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汽车带动机热工性能测试系统设想

来源:原创 编辑: 时间:2019-12-03 11:03
[1] 荣锋.汽车运行状态图像记录仪的研制[J].微计算机信息, 2006,10-2:302-304。


2.7 车速丈量:系统具备在线车速丈量功能,丈量范围:10km/h~160km/h,点数:1 点。
2.5 冷却风量丈量:要求丈量冷凝器前的进风量,在冷凝器外表必然的截面积(450×800)范围内,丈量出各点的风速的散布和风量;测点安插:≤20 点。风速丈量范围:15m/s(峰值<50m/s),丈量精度:±2.5%

汽车动员机热工性能测试系统构想

2.4 电压丈量:检测蓄电池、风扇等的电压,丈量范围:0~15VDC;丈量精度:±0.1V;丈量点数: 2 点。
[2] 王问雄.汽车带动机冷却系冷却风量的估算[J].汽车科技,2005,11:33-35。

汽车动员机热工性能测试系统构想


摘要 本文针对汽车带动机测试中热工性能指标的测试需求,设想了一套测试系统,该系统可在线检测汽车带动机的温度、压力、流量等参数,实际应用表白,该系统测试精度高,性能不变,由于接纳了分层设想和总线技术,系统扩大便捷,可满足多参数的在线测试。
2.2 压力丈量及数据收罗:介质为冷却水;最大压力:2.0kgf/cm2;特点:传感器装置空间小,要求压力传感器的尺寸较小; 精度:±1%;丈量点数:2 点。

1.引言

2.3 温度丈量:必要丈量冷却水、带动机外表、内部环境等多处温度,测温范围:<1000℃;精度:±1℃,丈量点数:<100 点。

通过风洞尝试标定,建设风速、部分风量与叶轮转动频次之间的关系:

2.测试内容

        丈量变送层由各类传感器组成,别离为压力传感器、超声波流量计、热电偶、电压传感器、风速测速传感器(风速计)等。上述的传感器中,大多可接纳规范的传感器停止检测,但带动机的冷却风量检测传感器设想比较艰难。起因有以下几点:1)电磁干扰强,汽车带动机附近电磁干扰十分强,笔者曾打开汽车前盖,启动带动机,将电磁式风速仪放在汽车带动机附近,在无风条件下,因电磁干扰,该风速仪显示最大风速为3 米/秒。2)高温环境,带动机附近的高温,使一般电子元件不能正常工作。3)检测位置狭小,检测安置厚度不能凌驾25mm。

带动机的各种参数通过各品种型的传感器实时丈量,现代高程度的试验室可同时丈量上百个参数;有些参数可间接丈量得到,有些参数需依据丈量到的参数和公式停止计算得出。现代测试办法一般都提供数据的后办理,可按用户要求提供所需数据的最终办理成果,以表格和曲线等模式呈现。
由于上述起因,市场上的风量检测传感器显然不能满足需求,只要自行设想。依据需求设想如下:为按捺汽车内部的高温和强电磁干扰,选用耐高温的反射式光电传感器,检测信号通过高温屏蔽信号线传输到放大整形电路,然后后送CPLD,通过对CPLD 编程,实现对多路频次信号停止检测。如图2 所示。
作者简介:左小五(1971-),男(汉族),上海理工大学光电学院,讲师,硕士,主要钻研标的目的:嵌入式系统,现场总线,信号检测与计算机控制。
        软件系统以美国著名的“LABVIEW”组态软件作为计算机软件的开发平台。数据办理层是应用计算机将RS485总线上的数据(转换为RS232)传送到计算机中,通过计算机软件,实现实时数据显示(包含趋势图显示)、数据剖析、数据保存、生成报表和打印等。打印报表是测控系统遍及要求的一项根本功能,Microsoft Excel 是强大的数据办理软件,应用极为宽泛,通过与LabVIEW 的联结,将收罗到的数据传送到Excel 中,充裕操作了两者的功能。试验者在试验完毕后,可检察Excel 文件中的数据,停止其他进一步办理。
本系统已胜利应用在某汽车钻研中心的尝试室中,一年多的实际运行成果显示,完全能满足带动机热工参数丈量的必要,测试精度高,性能不变,由于接纳总线构造,系统扩大也很便捷。作者的创新点是:国内对于汽车带动机热工参数的测试大多停留在别离对某些参数的测试,综合测试系统的钻研处于起步阶段,尚没有同类产品,本系统可同时测试多种参数,更有利于剖析带动机的性能。此外,处置惩罚惩罚了高温,强电磁干扰环境下,带动机冷却风量的检测。
       汽车技术的开展很洪流平上取决于试验技术的开展。国外技术处于当先地位的汽车公司都领有先进的测试技术和完好的试验设备,尤其领有由相当数量试验台架组成的带动机尝试室。带动机测试指标众多,带动机测试技术是汽车测试技术的一个重要组成局部,也是最复杂的一个局部。掂量带动机动力性和经济性的指标主要有:功率、扭矩、转速、燃油耗费等,在带动机通例性能试验中丈量的参数有带动机的功率、扭矩、转速、燃油耗费量和燃油耗费率、燃油温度、光滑油压力和温度、进气压力和温度、排气温度和压力、冷却水的进出口温度等。
2.1 冷却水流量丈量:冷却水的最大温度为150℃;最大流量为10m3/h;管径:φ30。特点:管路空间比较狭小,无前后直管段、丈量时不扭转原管路构造,以担保管路阻力特性不乱。丈量精度:±0.5%~2%;丈量点数:1 点。